Untersuchung der Potentiale der numerischen Stromungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung

Fabian Kopple stellt einen durchgangigen Ansatz zur 3D-Berechnung der innermotorischen Vorgange in Ottomotoren mit Direkteinspritzung vor. Dabei konnte er zeigen, dass unter Verwendung des erarbeiteten Modellierungskonzeptes die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung beeinflussender Parameter auf die Ruemissionen bewertet werden konnen. Da die verzogerte Verdunstung des an der Wand abgelagerten Kraftstoffs eine wesentliche Quelle der Ruemissionen ist, war die besondere Berucksichtigung der Modellierung der Spray-Wand-Interaktion ein wichtiger Aspekt dieser Dissertation. Insbesondere die Oberflachentemperatur des Kolbens hat dabei einen wichtigen Einfluss auf die Spray-Wand-Interaktion, weshalb der Autor Oberflachentemperaturmessungen auf dem Kolben eines Einzylinderaggregats durchfuhrte. Insgesamt konnte durch den hier vorgestellten Ansatz die Prognose der Partikelemissionen mittels der numerischen Simulation deutlich verbessert werden.